Elle est essentiellement utilisée dans l’habitacle, pour le retrait des garnitures intérieures, des caches, des petits commutateurs ou des délicats ornements chromés. Les cales en plastique classiques ne sont pas si résistantes, elles s’effilochent et deviennent rapidement inutilisables. Le tournevis provoque lui des éraflures qui sautent immédiatement aux yeux du client.